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富士变频器frn11vg7s-4广泛运用

• 热冲击

       汽车缸内压力，冲击压力，自由场爆炸等应用中压力脉冲总是会伴随有热冲击。热冲击以辐射热形式存在，例如爆炸的闪光，通过压力传感器膜片的热气体对流的热量，或者来自热液体的传导热量。 
       几乎所有压力传感器对热冲击都很敏感。当热量作用到内部具有晶体的时，热量会造成内部晶体周围的外壳扩张。虽然石英晶体对热冲击不太敏感，但是外壳的扩张会造成晶体上的预紧力减少，产生负的信号输出。为了减少这种影响，需要采用各种方法。 
       某些pcb®石英压力传感器内部为了小化热冲击效应的影响采取了具有热隔离的设计。一些型号具有隔离功能的膜片。其它的传感器可能需要热保护涂层，嵌入式安装或综合这些方法来降低热冲击效应，并大化频响范围。涂层包括硅脂（也可能用于填充安装孔内）；rtv硅橡胶；乙烯电工胶带或陶瓷。rtv和胶带用作防烧蚀材料，而陶瓷涂层用于保护膜片免受腐蚀性气体和粒子撞击损伤。 
       pcb®一些传感器使用非石英的晶体，例如电气石虽然对热冲击敏感，但是一般用于激波管和水下爆炸传感器中。在激波管测试中，压力测量的持续时间通常比较短，一层聚氯乙烯绝缘胶带足以延缓热效应的影响。在水下爆炸应用中，热传递在水中并不显著。 
       热冲击效应与压力传感器规格中的温度系数并无关联。规格书中的温度系数是指传感器相对于在恒温中的传感器灵敏度的变化。由于热冲击效应不太容易被量化，但是它们必须通过预期和技术手段来实现小化，以保证更的测量数据。

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电机(确定几相电压)
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freni600fm5e系列